Сьогодні більшість вантажів перевозять з використанням дерев’яних піддонів – на яких може бути зібрана певна кількість товарів, що становитимуть одиницю завантаження з метою перевезення, завантажувально-розвантажувальних робіт чи штабелювання за допомогою механічного устаткування. При цьому переміщення через митний кордон дерев'яного пакувального матеріалу, як супровідного матеріалу для будь-яких вантажів здійснюється за умови його окорування, термічної обробки або знезараження, про що свідчить наявність маркування на ньому з двох протилежних боків. Маркований дерев'яний пакувальний матеріал, який супроводжує будь-який вантаж, не супроводжується ніякими документами дозвільного характеру у сфері карантину рослин та відповідно до Закону України «Про карантин рослин» не підпадає під термін «вантаж».

Відповідно до Фітосанітарних правил ввезення з-за кордону, перевезення в межах країни, експорту та виробництва дерев'яного пакувального матеріалу (ДПМ), затверджених наказом Міністерства аграрної політики України від 22 грудня 2005 р. № 731, у разі відсутності маркування та виявлення у супровідному матеріалі шкідливих організмів у живому стані або личинкових отворів діаметром більше 3 мм, він підлягає поверненню в установленому законодавством порядку. 

Виробництво та маркування  пакувальної тари на території України здійснюють спеціалізовані підприємства, що включені до загальнодержавного реєстру осіб, які здійснюють господарську діяльність з виробництва та маркування дерев'яного пакувального матеріалу, який веде Державна служба України з питань безпечності харчових продуктів та захисту споживачів.

Маркування – загальновизнаний у світі штамп або клеймо, що наноситься на пакувальний матеріал для засвідчення його фітосанітарного стану після окорування деревини, проведення термообробки або знезараження.

Маркування наноситься з двох протилежних боків для доступності та легкого його розпізнавання. В законодавстві України воно може бути трьох видів залежно від розмірів ДПМ (малюнок ).

Оскільки при експорті вантажів, де піддон є дерев’яним пакувальним матеріалом, заходи офіційного контролю (згідно ч. 1 ст. 319 Митного кодексу України) відсутні,  відповідальність за дотримання законодавства у сфері карантину рослин лежить на власнику вантажу.

Транспортуючи вантажі у супроводі обробленої і відповідно маркованої дерев'яної тари, можна гарантувати неможливість випадкового переміщення  карантинних та інших небезпечних  шкідливих організмів. 

Вивезення за межі території України ДПМ у вигляді партії товару здійснюється у супроводі фітосанітарного сертифіката.

Зазначимо, що, дотримуючись вимог національного та міжнародного законодавства, вантажовласники і перевізники убезпечують себе від невиправданих затримань і простоїв вантажів, додаткових витрат на проведення фітосанітарних процедур до дерев'яної тари.